近18年凍漲的凍漲國道客運票價確定漲價！交通部公路局今（3）天公布，近年核定國道客運基本運價「票價」將微幅調漲，國道以台北到桃園短途通勤路線為例，客運libgupnp源码4排座車型最高調整1元、確定3排座3元；台北到高雄路線4排座車型最高調整7元、漲台3排座36元。凍漲

漲定了！近年交通部同意調運價 三排座最高漲6.46％

票價凍漲近18年的國道國道客運終究抵擋不了油價、原物料，客運還有人力成本上漲等因素，確定济宁到济南源码送過好幾次的漲台路線運價檢討計畫經過幾次審查，交通部這次終於同意國道客運調整票價。凍漲首都客運總經理李建文認為，近年「不管漲多少總是國道有調整，這是超级大傻瓜源码一個好的開始，加速車輛汰舊換新，完全不會顧慮因為我們所經營的都是短程的路線。」

漲幅有感！ 台北-高雄3排座長途路線最多貴36元

這次視路線性質有微幅不同的調漲，以常見的岳阳品牌源码出售4排座車型來看，最高漲幅不超過1.56%、3排座車型漲幅也不超過6.46%。

試算短中長途實際票價漲幅，以1816路線為例，台北到桃園的溯源码藏红花短途通勤路線，3排座車型漲3塊，台北到台中路線3排座車型漲17元，而漲幅最有感的長途路線，是從台北到高雄最多漲36元。

客運票價調漲 高公局：使用月票TPASS不受影響

另外，使用月票TPASS者將不受影響，公路局運輸組副組長戴邦芳說明，「使用TPASS月票民眾，將會由TPASS政策全額補貼，民眾購買月票價格不會改變，可以合理反映業者營運成本，同時改善整體經營環境。」

票價的微幅調漲，對業者來說是好的開始，但對通勤族來說，荷包縮水的速度還是很有感！

台北／綜合報導　責任編輯／網路中心