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不少新手駕駛即便拿到駕照，菜鳥對開車還是駕駛沒有信心，甚至因不熟路況跟法規導致肇事機率較高，注意遭強制上而交通部公路局已規劃「初次領有駕駛執照違規班」，年內ag共享雨伞系统源码在新手駕駛取得駕照一年內，被記如果被記交通違規點數達6點，菜鳥就要強制上三小時的駕駛新手講習課程。

新手駕駛肇事率較高 1年內上路違規率約15%

有不少民眾即便拿到駕照後，注意遭強制上還是年內不太熟悉路況，因此選擇在週日加緊訓練道路駕駛課程。被記駕訓學員表示，菜鳥discuz x源码分析駕訓班有點像照表操課，駕駛而道路駕駛課程則比較有臨場感、注意遭強制上比較真實。年內

畢竟拿到駕照跟實際上路開車還是被記有段落差，新手駕駛肇事率一般統計也相對較高，书画网站 源码根據公路局的資料顯示，新手駕駛取得駕照1年內事故率約10%，違規率則落在15%，跟一般駕駛相比高出不少。

因此交通部將規劃新手駕駛取得駕照1年內，如果被記的交通違規點數達6點，必須強制上3小時講習課程，像是板橋監理站二月份就將開出首個機車新手駕駛違規班，但有駕訓課程的产品展示 php源码教練認為，這只是治標不治本。

「新手駕駛違規班」可行？教練：恐治標不治本

駕訓教練湯幃捷指出，對學員來說，這不見得是比較完整的教育過程，因為記6點的期間也有可能發生重大意外，對一般用路人也不太公平。

教練建議，比起上路後肇事再上課補救，更該把取得駕照的標準提高，畢竟開車上路有風險的可不只有駕駛，其他用路人也會受到影響。

台北／陳酈亭、黃明聖　責任編輯／吳苡榛