1.绿源电动车常见机械故障的绿源绿源判断与维修
2.绿源好还是台铃好
3.雅迪电动车和绿源电动车，哪个质量更好？

绿源电动车常见机械故障的码表满格判断与维修

       整车有莫名异响 检查前轮轮廓上计数器（又称米尺或涡轮）或码表线接头部分是否缺油，如有，电动加黄油检查前后轮挡泥板是车码否松动导致行驶时贴合轮胎检查减震弹簧部分有无接触并摩擦减震内筒检查车架后平叉（就是安装固定电机的钢架）与车架连接处螺杆是否缺油，如有，表校加黄油提醒：加油时必须松开个接触点、绿源绿源-30源码螺杆、码表满格螺帽，电动加在外面是车码没有用的

       刹车时有异常响声检查前后轮碟刹片是否磨损完或将近磨损完，部分地方刹车片完全磨损露铁检查碟刹盘是表校否磨损（经常与刹车片接触部分是否明显低于未接触面）检查是否有因安装调整不当导致刹车片不均匀（拆下刹车皮目测是否有明显一边高或一边低）重新打磨两片刹车片成中间部分稍高于两头如果是鼓刹，检查制动性能是绿源绿源否明显下降，制动行程是码表满格否明显超过新车状态，如是电动，更换新鼓刹如果是车码新车鼓刹有异响，需要重新调整鼓刹与电机盖、表校电机轴与车架固定位置或鼓刹盖与车架定位铁片位置

       骑行时明显感觉方向把弯向一面如是新车，检查前后轮轴向是否在同一直线确认有无因为长时间负重过载或意外撞车、摔倒导致车架、前叉、立杆、方向把变形检查前轮轮廓是航班信息查询源码否位于减震正中心、无明显歪斜尝试用大电钻加大方向把与立杆连接孔径，重新微调手把方向

       起步或转弯时明显感觉车身发抖检查方向把与立杆连接螺杆螺母是否松动检查立杆与车架套筒连接处定位大螺母（很薄的，两个，俗称前叉九件套）是否松动，如有，适当拧紧根据使用时长，判断是否因为九件套上下滚珠磨损检查前轮定位轴两端螺母是否松动

       骑行时感觉整车有不明原因颤抖检查前后轮胎是否气压过高检查前后减震是否有良好回弹性空转前后轮，仔细确认是否有明显轴向串动性（左右摆动），如有，更换轴承检查前后轮胎是否有明显跑偏（左右胎面与轮毂不对称），如有，放气后重新定位安装，因为长时间畸形受压导致已经变形的轮胎予以更换。

绿源好还是台铃好

       绿源电动车车型没有太大区别，较丑（自认为），起步不太快，速度也不太快，码表几乎都是一样的！不过耐久性强。台铃速度快，免费任务悬赏平台源码定速巡航，起步还行，质量也不错，车型新颖！一般充一次电可以跑八十公里左右！价格也实惠些本人建议买台铃！！

雅迪电动车和绿源电动车，哪个质量更好？

       去雅迪看了看 ，有一款龟车，活动价，想想也觉得可以，毕竟是个大牌子，店家尽情忽悠交订金，说是过几天就没了，刚好有个兄弟买了同款，说是上牌的时候，发现电瓶很脏还有水，那几天一直下雨，让处理一下，游资进出副图源码拆开后发现后轮上面那块板子有个洞，下雨天开车雨水就溅进去，也不知道那个洞起到了什么作用，设计师是怎么想的呢，所以就没买，我说考虑一下啊。然后去了绿源看看，也搞活动，大龟车，活动价，不过要交元运费，实际价格，算是了。那个销售阿姐，爱理不理的，说是这架车活动价，不赚钱，销售一架她的提成只有块钱，买不买随便。这样的hsqldb源码存储引擎分析销售，早该开除。比较了一下，绿源的车，比雅迪的大，比雅迪的重，打了个电话给朋友，他买的也是绿源，型号差不多，价格是多，差不多是同款，考虑了一下，买这个吧，毕竟是便宜了不少。交钱后，上牌，回家。调了调右后视镜，用力过猛还是怎么的，中间的镜子被掰裂了，马上去绿源店找售后，说这个是不包的，得，交，换了个新的。喇叭用了几天不响了，又去售后调了调，原来是线路松了。又过了几天，喇叭左按键卡在槽里，按了不复位，维修师傅说，用力按，我说我力气小，按不了，他说这个是不三包的，他做不了主，我说让店长来，店长来了，说换吧，就换了个新的左手系统。再吐槽几个，绿源车有个儿童按键，蛮坑爹的，吃过几次亏，没事按了按，会限制速度，不管几档最高显示公里，一直按，会锁车，有电有钥匙，车就不走，打了电话问售后，然后告知怎么怎么做才解锁。当然这些是小问题。还有一个，绿源的充电器是特制的，独门绝技，不通用，而且贵，忘了带充电器就推车吧。总结，其实大牌子的质量都差不多，绿源，雅迪，爱玛，立马都差不多，看个人兜里有多少大洋吧。说质量还是以前的车质量好，我的假爱玛车，当年买的时候以为是真爱玛，谁知道去真爱玛店售后修理的时候被告知是假爱玛，该厂已经倒闭，假爱玛车，买的时候一个星期前轮轴承就坏了，换了一个新的，至此后4年时间零故障，码表转了一圈又一圈，陪我跑了多少个日日夜夜。如果假爱玛车还有卖，我会毫不犹豫的再来一辆！秒杀现在所有品牌。谢谢观看。

       从品牌上来说，绿源和雅迪差不多，雅迪更响一点。

       N年前，雅迪和绿源品质差不多，但是最近些年，雅迪明显更注重设计投入和品控，绿源现在却还停留在以前的那个水准。

       不看广告看疗效，我们不看品牌差异，从质量上看，不管车架材料，焊接，烤漆，塑料件，电机，以及开关之类杂七杂八的配件，基本同样等级的车，雅迪要好很多，雅迪价格贵，但是质量确实不错，相比绿源，价格也没便宜什么，但质量却不如雅迪，控制器电机这类电动车的重点部件出现不良的现象时有发生，我觉得，绿源这些年并没有把品质做好，而价格却标了一个与它价值不等的数字。

       绿源没有重视投入，就从车型设计就能看出，雅迪爱玛这些年总是推出款式新颖的车型，而绿源只有些常规式样或者抄袭使用其他品牌磨具的做法。