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載着5人前往參觀鐵達尼號殘骸的失蹤觀光潛艇「泰坦號」（Titan）6月18日出海後失蹤，在多國不斷搜救下，鐵達較早前傳出搜救隊探測到海底傳出神秘撞擊聲，尼號各界希望是觀光人员管理asp源码求救訊號。目前「泰坦號」氧氣或已耗盡，潛艇船上五名乘客凶多吉少，氧氣不過有專家指只要乘客盡力減少新陳代謝水平，或已耗盡可望延長耗盡期限。乘客

泰坦號上的凶多乘客除了知名探險家英國億萬富翁哈丁（Hamish Harding）外、巴基斯坦富商-胡笙·達武德（Shahzada Dawood）、吉少巴基斯坦富商之子-蘇里曼·達武德（Hussain Dawood）、失蹤伺服控制源码涉事潛水公司執行長-拉什（Stockton Rush）、鐵達法國駕駛員-納爾若萊（Paul-Henri Nargeolet）。尼號

6月16日，觀光旅遊公司「海洋之門」的潛艇觀光潛艇「泰坦號」載着5名乘客，由加拿大紐芬蘭港口城市聖約翰斯出發，wodemo程序源码前往700公里外的大西洋水域，觀賞位於3,800米深海底的鐵達尼號殘骸。至6月18日當地時間上午9時30分（香港晚上8時），泰坦號離開母船「極地王子號」下潛，原定每15分鐘發送一次定位訊號，各种iapp源码但下潛1小時45分後就失去聯絡。

🟠海底曾多次傳來「砰砰聲」

加拿大軍方及海岸防衛隊聯同美國海岸防衛隊隨即展開搜救，並於20日及21日多次偵測到海底聲響，據報每隔30分鐘傳出一次，有人形容為「砰砰聲」，leakcanary源码解析搜索範圍也集中在傳出聲響區域。但撞擊聲是否人為訊號，專家亦眾說紛紜，有指「可能是海底殘骸彈動的聲音……就像丟一顆彈珠入鐵罐，而發出連串聲響，位置難以確定。」

🟠專家：只要乘客盡力減少新陳代謝水平或可延長耗盡期限

艇內氧氣理論上已耗盡，但有專家指還取決於其他因素，包括潛艇是否仍有動力、船上人員的呼吸頻率及活動，以及能否保持冷靜等。澳洲潛艇搜救專家歐文(Frank Owen)稱，氧氣供應時數是搜索者的「有用目標」，但那只是大概估計，只要乘客「盡力減少新陳代謝水平，可望延長耗盡期限」。另因潛艇周圍的海水溫度處冰點以下，艇內相信亦極冷難捱。