昨（16）天華航一架從桃園要飛往柬埔寨金邊的驚疑機翼班機，在機場進行地面作業時，誤判遭到中油的高度油栓車碰撞，疑似是中油架设源码分发教程因為駕駛誤判了機翼高度才不慎撞到，甚至撞出一個洞，油栓事發後華航也另派航機執行飛行任務，車撞釐清事故原因後，班機將向中油求償。驚疑機翼
中油公司的誤判油栓車把上方的機翼撞出鋸齒狀破損，怕毀損情況更加嚴重，高度駕駛小心翼翼倒車，中油expm源码這架破相的油栓班機是華航CI861航班，原定16號上午7點20分，車撞要從桃園飛往柬埔寨金邊，班機沒想到正在進行地面作業時，驚疑機翼卻遭到油栓車碰撞，plustoken源码造成機翼受損，桃園機場公司表示，加油員駕駛誤判機翼高度，後續已通報民航局進行調查。
現役機師史慶生就說，mintui源码737就是所謂的「短腿機」，好處是引擎維修上方便，壞處也很明顯，機翼本身離地面比較近，所以在加油的485 源码時候要特別注意，因為機翼是氣動力，外型非常敏感的裝備，如果是在外站的話，需要特殊的飛行許可，飛回本站來做檢修。
有其他現役機師進一步點出，像這回受損的是機翼下方的整流罩，只要立即進行檢修後是可以放飛的，不過若撞到的是機翼的前緣、翼尖、翼端，則需要詳細檢修，不能馬上放飛。
好在這起事件沒有旅客受到影響，最後華航派遣其他航機執飛，會在釐清事故原因後，向中油公司進行求償。
桃園／林注強、楊宗諺、盧柏璁 責任編輯／林均
