法國航空一架從瑞士飛巴黎的執勤遭停國際航班，驚傳正副機師在飛行途中發生衝突，飛行法航飛直接在駕駛艙內朝對方動手，任務空服員介入調停，大打並且坐在駕駛艙內直到飛機順利降落目的出手android 单机麻将源码地。這起事件發生在今年6月，機師红米 rom 源码法航上週裁決2名機師停飛，執勤遭停但強調當時的飛行法航飛事件，沒有對飛航安全構成威脅。任務

起飛就爆發衝突 空服員坐鎮 全程「看管」

一架飛機上，大打頭腦最清楚的出手應該是開飛機的正副駕駛，但有人還是機師斷了理智線，在駕駛艙內大打出手。執勤遭停vip视频解释源码法國航空一班客機剛從瑞士日內瓦起飛，飛行法航飛就發生正副機師肢體衝突的任務離譜事件，其中一名駕駛朝另一名駕駛揮拳，接著雙方抓住對方的maven jdk 源码下载衣領，逼得空服員不得不介入調停，其中一名機組員還直接坐鎮駕駛艙，好好看管2名駕駛，直到飛機降落目的解密源码修复参数地巴黎。

6月案件現在才處置 外界質疑法航管理

外媒報導，法航上週日宣布2名駕駛停飛，並指出這趟航班的飛行，沒有受到這起衝突影響。但機師互鬥事件發生在今年6月，到現在才爆出，不免讓外界質疑法航機師的素質。

「密室風暴」時有所聞 考驗機師情緒控管

不過，其實類似的事件不少，過去就曾發生過正副機師互相大聲辱罵，機師堅稱副機師朝他丟水瓶；另外，印度航空也發生過正副機師在駕駛艙內全面開戰。

機師長時間在高壓的工作環境下，須具備高EQ，如果情緒控管出問題，不只傷害自己的專業形象，也為全機的乘客和機組員，帶來不必要的額外風險。

國際中心／張立德 編撰　責任編輯／陳盈真