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时间:2024-12-28 11:39:13 来源:安卓工具箱源码怎么找

1.如何调试温控仪表
2.Android全品类源码大全
3.用 Jenkins 构建 CI/CD 流水线
4.汽车的仪表仪表上显示code82是什么故障?

仪表线源码_仪表线路

如何调试温控仪表

       拿到一个新的模块,首先我们要看的线源就是它的官方资料,本模块自带一个使用说明书,码仪我们先对其整体进行一个大致的表线了解吧。

       首先我们看一下这个模块使用说明的仪表手册中,它的线源牛牛俱乐部源码价格型号定义由以下9部分组成:

       具体的型号在模块的外壳上有具体标识:

       两者对应一下,我们可以得出:

       ①AI-标识仪表的码仪型号,由此可以得出此模块的表线型号是AI-P;

       ②SIZE,标识仪表面板的仪表尺寸规格,A 对应的线源面板规格为xmm;

       ③MIO,表示仪表辅助输入(MIO)安装的码仪模块规格:可安装I4、K3、表线V等模块,仪表N表示没有安装;

       ④OUTP,线源仪表主输出安装的码仪模块规格;

       ⑤ALM,仪表报警安装的规格说明;

       ⑥AUX,仪表辅助输出安装的模块规格;

       ⑦COM,仪表通讯安装的模块规格;

       ⑧POWER,仪表供电电源,此处没标,表示使用的~VAC电源;

       ⑨ 表示仪表扩充的分度表规格,如果没有,则不写。

       因为最终目标是读取仪表的实时温度,所以我们要了解一下如何与仪表进行数据通讯。

       首先我们使用USB转线与上图COMM口的③④位置相连,A对A,B对B。

       ① ② 位置接V电源供电。

       ⑱⑲⑳位置接一个Pt用于测试使用。学友平台源码

       这个仪表支持两种通信协议,一个是自己公司的通讯协议AIBUS,一个是兼容的Modbus协议。

       自定义AIBUS通信协议发送指令:

       读:地址代号+H()+要读的参数代号+++校验码

       写:地址代号+H()+要写的参数代号+写入数低字节+写入数高字节+校验码

       读指令校验码:参数代号*++ADDR

       写指令校验码:参数代号*++写入的参数值+ADDR

       测试指令:

       无论读还是写,仪表都返回以下个字节数据:

       测量值 PV+给定值 SV+输出值 MV 及报警状态+所读/写参数值+校验

       返回数据说明:

       测量值 PV、SV及读取的参数值均各占2个字节,是一个位有符号补码的整数,低位字节在前,高位字节在后。

       返回校验码:为 PV+SV+(报警状态*+MV)+参数值+ADDR 按整数加法相加后得到的余数。

       此型号的模组不支持自定义的AIBUS协议。

       AI 仪表采用 RTU(二进制)模式, 波特率必须设置为 bit/S,无奇偶校验位,支持 H(读参数及数据)及 H(写单个参数)这两条指令。

       读指令要求一次性读取4个字节数据,指令如下:

       ADDR+H++要读的参数代号+++CRC 校验码

       返回数据为:ADDR+H+H+测量值 PV 高位+测量值 PV 低位+给定值 SV 高位+SV 低位+报警状态+输出值 MV+所读参数值高位+所读参数值低位+CRC 校验码低位+CRC 校验码高位

       写单个参数指令为:ADDR+H++要写的参数代号+要写入的数据高位+要写入数据低位+CRC 校验码

       仪表默认地址为0x。

       基于Qt开发的Modbus程序,我们今天就在之前的代码基础上完成此次测试。公众号后台回复:Qt-Modbus 获取基础源码。

       在串口事件中接收并处理数据,有时会出现串口数据分包的情况。一帧数据接收不完整,我们就没办法直接对接收到的数据进行解析。今天我们对程序进行一下优化。我们仿照之前分享的STM进行串口数据接收的方法——定时器法,当串口事件响应时,我们启动一个短时间的定时器,当不能再接收到数据时,香烟详情源码那么定时器的超时事件就会发生,我们在定时器超时的函数中,对接收的数据进行解析,这样就能够避免分包导致的数据不完整。

       询问了官方,我用的AI-P型号的仪表参考P型号的仪表通信协议即可,我们要读取仪表的当前温度,即PV值,所以寄存器地址应该为0x。

       演示操作过程,我们可以看到,没有发生串口数据分包的现象。

       文章来源于嵌入式从0到1。

Android全品类源码大全

       以下是Android源码大全的相关内容整理,包含了多个方面的代码资源:

       1. Android源码类型丰富多样,包括:

        - TextView

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        - UPnP

        - Widget小组件

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        - XMPP

        - 安装与卸载

        - 编程知识

        - 标签云

        - 抽屉效果

        - 串口、Socket通讯与USB驱动

        - 窗口抖动

        - 代码安全

        - 导航菜单分类

        - 登录与注册

        - 地图、导航、定位等

        - 电量管理

        - 动画效果

        - 动态布局

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        - 对讲机与录音

        - 多点触控与手势控制

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        - 工具与文档

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       以上资源均提供了下载链接,访问密码为,可以根据需求选择下载。这些代码涵盖了Android开发中的各个模块,对开发者来说是非常宝贵的参考资料。

用 Jenkins 构建 CI/CD 流水线

       通过这份 Jenkins 分步教程,构建持续集成和持续交付(CI/CD)流水线。-- Bryant Son(作者)

       在我的文章《 使用开源工具构建 DevOps 流水线的初学者指南》中,我分享了一个从头开始构建 DevOps 流水线的故事。推动该计划的核心技术是 Jenkins,这是中点公式源码一个用于建立持续集成和持续交付(CI/CD)流水线的开源工具。

       首先,了解 Jenkins 本身并不是流水线这一点很有帮助。只是创建一个新的 Jenkins 作业并不能构建一条流水线。可以把 Jenkins 看做一个遥控器,在这里点击按钮即可。当你点击按钮时会发生什么取决于遥控器要控制的内容。Jenkins 为其他应用程序 API、软件库、构建工具等提供了一种插入 Jenkins 的方法,它可以执行并自动化任务。Jenkins 本身不执行任何功能,但是随着其它工具的插入而变得越来越强大。

       流水线是一个单独的概念,指的是按顺序连接在一起的事件或作业组:

       “流水线(pipeline)”是可以执行的一系列事件或作业。

       理解流水线的最简单方法是可视化一系列阶段,如下所示:

       在这里,你应该看到两个熟悉的概念:阶段(Stage)和 步骤(Step)。

       在上面的示例图中,阶段 1 可以命名为 “构建”、“收集信息”或其它名称,其它阶段块也可以采用类似的思路。“步骤”只是简单地说放上要执行的内容,它可以是简单的打印命令(例如,echo "Hello, World")、程序执行命令(例如,java HelloWorld)、shell 执行命令( 例如,chmod Hello)或任何其他命令,只要通过 Jenkins 环境将其识别为可执行命令即可。抢拍商城源码

       Jenkins 流水线以编码脚本的形式提供,通常称为 “Jenkinsfile”,尽管可以用不同的文件名。下面这是一个简单的 Jenkins 流水线文件的示例:

       从此示例脚本很容易看到 Jenkins 流水线的结构。请注意,默认情况下某些命令(如java、javac和 mvn)不可用,需要通过 Jenkins 进行安装和配置。 因此:

       Jenkins 流水线是一种以定义的方式依次执行 Jenkins 作业的方法,方法是将其编码并在多个块中进行结构化,这些块可以包含多个任务的步骤。

       接下来,我将向你展示如何创建和执行 Jenkins 流水线。在本教程的最后,你将建立一个 Jenkins 流水线,如下所示:

       为了便于遵循本教程的步骤,我创建了一个示例 GitHub 存储库和一个视频教程。

       开始本教程之前,你需要:

       让我们开始吧。

       步骤一:下载 Jenkins

       导航到 Jenkins 下载页面。向下滚动到 “Generic Java package (.war)”,然后单击下载文件;将其保存在易于找到的位置。(如果你选择其他 Jenkins 发行版,除了步骤二之外,本教程的其余步骤应该几乎相同。)使用 WAR 文件的原因是它是个一次性可执行文件,可以轻松地执行和删除。

       步骤二:以 Java 二进制方式执行 Jenkins

       打开一个终端窗口,并使用cd 进入下载 Jenkins 的目录。(在继续之前,请确保已安装 JDK 并将其添加到环境路径。)执行以下命令,该命令将 WAR 文件作为可执行二进制文件运行:

       如果一切顺利,Jenkins 应该在默认端口 上启动并运行。

       步骤三:创建一个新的 Jenkins 作业

       打开一个 Web 浏览器并导航到localhost:。除非你有以前安装的 Jenkins,否则应直接转到 Jenkins 仪表板。点击 “Create New Jobs”。你也可以点击左侧的 “New Item”。

       步骤四:创建一个流水线作业

       在此步骤中,你可以选择并定义要创建的 Jenkins 作业类型。选择 “Pipeline” 并为其命名(例如,“TestPipeline”)。单击 “OK” 创建流水线作业。

       你将看到一个 Jenkins 作业配置页面。向下滚动以找到 “Pipeline” 部分。有两种执行 Jenkins 流水线的方法。一种方法是在 Jenkins 上直接编写流水线脚本,另一种方法是从 SCM(源代码管理)中检索 Jenkins 文件。在接下来的两个步骤中,我们将体验这两种方式。

       步骤五:通过直接脚本配置并执行流水线作业

       要使用直接脚本执行流水线,请首先从 GitHub 复制该 Jenkinsfile 示例的内容。选择 “Pipeline script” 作为 “Destination”,然后将该 Jenkinsfile 的内容粘贴到 “Script” 中。花一些时间研究一下 Jenkins 文件的结构。注意,共有三个阶段:Build、Test 和 Deploy,它们是任意的,可以是任何一个。每个阶段中都有一些步骤;在此示例中,它们只是打印一些随机消息。

       单击 “Save” 以保留更改,这将自动将你带回到 “Job Overview” 页面。

       要开始构建流水线的过程,请单击 “Build Now”。如果一切正常,你将看到第一个流水线(如下面的这个)。

       要查看流水线脚本构建的输出,请单击任何阶段,然后单击 “Log”。你会看到这样的消息。

       步骤六:通过 SCM 配置并执行流水线作业

       现在,换个方式:在此步骤中,你将通过从源代码控制的 GitHub 中复制 Jenkinsfile 来部署相同的 Jenkins 作业。在同一个 GitHub 存储库中,通过单击 “Clone or download” 并复制其 URL 来找到其存储库 URL。

       单击 “Configure” 以修改现有作业。滚动到 “Advanced Project Options” 设置,但这一次,从 “Destination” 下拉列表中选择 “Pipeline script from SCM” 选项。将 GitHub 存储库的 URL 粘贴到 “Repository URL” 中,然后在 “Script Path” 中键入 “Jenkinsfile”。 单击 “Save” 按钮保存。

       要构建流水线,回到 “Task Overview” 页面后,单击 “Build Now” 以再次执行作业。结果与之前相同,除了多了一个称为 “Declaration: Checkout SCM” 的阶段。

       要查看来自 SCM 构建的流水线的输出,请单击该阶段并查看 “Log” 以检查源代码控制克隆过程的进行情况。

       除了打印消息,还能做更多

       恭喜你!你已经建立了第一个 Jenkins 流水线!

       学习本文结尾处的任何教程,以了解这些更高级的案例。

       管理 Jenkins

       在 Jenkins 主面板,点击 “Manage Jenkins”。

       全局工具配置

       有许多可用工具,包括管理插件、查看系统日志等。单击 “Global Tool Configuration”。

       增加附加能力

       在这里,你可以添加 JDK 路径、Git、Gradle 等。配置工具后,只需将该命令添加到 Jenkinsfile 中或通过 Jenkins 脚本执行即可。

       后继

       本文为你介绍了使用酷炫的开源工具 Jenkins 创建 CI/CD 流水线的方法。要了解你可以使用 Jenkins 完成的许多其他操作,请在 Opensource.com 上查看以下其他文章:

汽车的仪表上显示code是什么故障?

       别克故障代码code是机油寿命过低,提示车主应该进行保养并更换机油。新车在一般驾驶情况下,如果用合成机油,基本上可以每1万公里更换一次机油,有些甚至可以拖上2万公里。

       “一般驾驶”指的是经常在高速公路上行驶,很少停停走走。但如果常在城市驾车,走到哪里都有红绿灯,动不动就塞车,而且每一趟的路程大多数又不超过十几公里,这种驾驶法属于“耗损性驾驶”。

       在“耗损性驾驶”情况下,引擎磨损比较大,对机油的要求也比较高。因此,建议最好缩短更换机油的间隔时间,才能有效保护引擎。

机油使用常见误区:

       一、什么时候润滑油变黑了就该换油了

       这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说,颜色变黑的确是油品已严重变质的表现,但现代汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。

       这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑,但这时的油品并未完全变质。

       二、润滑油能多加就多加

       润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比,增加产生爆震的倾向;

       积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃,如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损,还会加速污染润滑油。其次,润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力,使燃油消耗增大。

       三、添加剂用处大

       真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,其中包括抗磨剂,而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

       四、润滑油经常添不用换

       经常检查润滑油是正确的,但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足,却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,同时还会有一些消耗,使数量减少。

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