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1.欧洲伽利略卫星导航系统瘫痪117小时，欧零欧零真的导航导航是外星人导致的吗？
2.北斗卫星导航系统与美国GPS导航系统的比较优缺点？
3.目前有全球定位系统的国家有哪些

欧洲伽利略卫星导航系统瘫痪117小时，真的系统是外星人导致的吗？

       1. 伽利略系统于7月日起网络中断，导致使用该系统的源码源码电子装置无法接收计时或定位信息。

       2. 尽管出现故障，欧零欧零电子装置依然可以依靠其他卫星导航系统芯片，导航导航api管理源码如美国GPS、系统俄罗斯格洛纳斯和中国北斗系统，源码源码来获取信号。欧零欧零

       3. 伽利略卫星导航系统是导航导航由欧盟研制和建立的全球卫星导航定位系统。该计划自年2月由欧洲委员会公布，系统欧洲委员会和欧空局共同负责其运行。源码源码

       4. 伽利略系统计划部署颗卫星（包括颗工作卫星和6颗备份卫星），欧零欧零全部卫星预计于年发射完成。导航导航

       5. 欧洲全球导航卫星系统局提前向用户发出预警，系统告知伽利略系统信号可能无法正常使用，并在后续更新中说明初级导航和计时服务临时中断，但搜寻和救助服务未受影响。

       6. 根据国际卫星导航监测评估系统（iGMAS）的最新消息，伽利略系统在经历小时零分的服务中断后，于UTC时间7月日时恢复服务，并在随后的3小时内保持各项参数正常。

       7. 全球导航卫星系统局的一名发言人指出，当前伽利略系统仍处于“初始服务”阶段，系统在增强可靠性过程中出现故障是常见现象。该发言人强调，伽利略系统有恢复和监控手段，并且正在积极进行系统恢复工作。

北斗卫星导航系统与美国GPS导航系统的比较优缺点？

       1、年月日起，郑州跑腿平台源码开始向中国及周边地区提供连续的导航定位和授时服务。北斗导航终端与GPS相比，优势在于短信服务和导航结合，增加了通讯功能； 

       2、全天候快速定位，极少的通信盲区，精度与GPS相当，而在增强区域也就是亚太地区，甚至会超过GPS；

       3、向全世界提供的服务都是免费的，在提供无源定位导航和授时等服务时，用户数量没有限制，且与GPS兼容；

       4、特别适合集团用户大范围监控与管理，以及无依托地区数据采集用户数据传输应用；

       5、独特的中心节点式定位处理和指挥型用户机设计，可同时解决“我在哪？”和“你在哪？”；自主系统，高强度加密设计，安全、可靠、稳定，适合关键部门应用。 

       劣势

       1、北斗一号系统属于有源定位系统，系统容量有限，定位终端比较复杂。

       2、北斗一号系统属于区域定位系统，目前只能为中国以及周边地区提供定位服务，丁学堂教程源码且与GPS完善成熟的运营相比，未来处于不断完善之中.

扩展资料：

       北斗卫星导航系统定位原理

       颗卫星在离地面2万多千米的高空上，以固定的周期环绕地球运行，使得在任意时刻，在地面上的任意一点都可以同时观测到4颗以上的卫星。

       由于卫星的位置精确可知，在接收机对卫星观测中，我们可得到卫星到接收机的距离，利用三维坐标中的距离公式，利用3颗卫星，就可以组成3个方程式，解出观测点的位置（X,Y,Z）。

       考虑到卫星的时钟与接收机时钟之间的误差，实际上有4个未知数，X、Y、Z和钟差，因而需要引入第4颗卫星，形成4个方程式进行求解，从而得到观测点的经纬度和高程。

       事实上，接收机往往可以锁住4颗以上的卫星，这时，接收机可按卫星的星座分布分成若干组，每组4颗，然后通过算法挑选出误差最小的一组用作定位，从而提高精度。 、

       卫星定位实施的东台网站源码是“到达时间差”（时延）的概念：利用每一颗卫星的精确位置和连续发送的星上原子钟生成的导航信息获得从卫星至接收机的到达时间差。

       卫星在空中连续发送带有时间和位置信息的无线电信号，供接收机接收。由于传输的距离因素，接收机接收到信号的时刻要比卫星发送信号的时刻延迟，通常称之为时延，因此，也可以通过时延来确定距离。

       卫星和接收机同时产生同样的伪随机码，一旦两个码实现时间同步，接收机便能测定时延；将时延乘上光速，便能得到距离。

       每颗卫星上的计算机和导航信息发生器非常精确地了解其轨道位置和系统时间，而全球监测站网保持连续跟踪卫星的轨道位置和系统时间。

       位于地面的主控站与其运控段一起，至少每天一次对每颗卫星注入校正数据。注入数据包括：星座中每颗卫星的轨道位置测定和星上时钟的校正。这些校正数据是在复杂模型的基础上算出的，可在几个星期内保持有效。

       卫星导航系统时间是由每颗卫星上原子钟的铯和铷原子频标保持的。这些星钟一般来讲精确到世界协调时（UTC）的几纳秒以内，UTC是由美国海军观象台的“主钟”保持的，每台主钟的稳定性为若干个^-秒。

       卫星早期采用两部铯频标和两部铷频标，后来逐步改变为更多地采用铷频标。通常，在任一指定时间内，每颗卫星上只有一台频标在工作。

       卫星导航原理：卫星至用户间的距离测量是基于卫星信号的发射时间与到达接收机的时间之差，称为伪距。撑杆跳源码为了计算用户的三维位置和接收机时钟偏差，伪距测量要求至少接收来自4颗卫星的信号。

       由于卫星运行轨道、卫星时钟存在误差，大气对流层、电离层对信号的影响，使得民用的定位精度只有数十米量级。

       为提高定位精度，普遍采用差分定位技术（如DGPS、DGNSS），建立地面基准站 (差分台)进行卫星观测，利用已知的基准站精确坐标，与观测值进行比较，从而得出一修正数，并对外发布。

       接收机收到该修正数后，与自身的观测值进行比较，消去大部分误差，得到一个比较准确的位置。实验表明，利用差分定位技术，定位精度可提高到米级。

       系统功能

       四大功能

       短报文通信：北斗系统用户终端具有双向报文通信功能，用户可以一次传送-个汉字的短报文信息。

       可以达到一次传送达个汉字的信息。在远洋航行中有重要的应用价值。

       精密授时：北斗系统具有精密授时功能，可向用户提供ns-ns时间同步精度。

       定位精度：水平精度米（1σ），设立标校站之后为米（类似差分状态）。工作频率：.MHz。

       系统容纳的最大用户数：户/小时。

       军用功能

       “北斗”卫星导航定位系统的军事功能与GPS类似，如：运动目标的定位导航；为缩短反应时间的武器载具发射位置的快速定位；人员搜救、水上排雷的定位需求等。

       这项功能用在军事上，意味着可主动进行各级部队的定位，也就是说大陆各级部队一旦配备“北斗”卫星导航定位系统，除了可供自身定位导航外，高层指挥部也可随时通过“北斗”系统掌握部队位置，并传递相关命令，对任务的执行有相当大的助益。

       换言之，大陆可利用“北斗”卫星导航定位系统执行部队指挥与管制及战场管理。

       民用功能

       个人位置服务

       当你进入不熟悉的地方时，你可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线。

       北斗卫星导航系统示意图

       气象应用

       北斗导航卫星气象应用的开展，可以促进中国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测，也可以提高空间天气预警业务水平，提升中国气象防灾减灾的能力。

       除此之外，北斗导航卫星系统的气象应用对推动北斗导航卫星创新应用和产业拓展也具有重要的影响。

       道路交通管理

       卫星导航将有利于减缓交通阻塞，提升道路交通管理水平。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机，车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站。这些位置信息可用于道路交通管理。

       铁路智能交通

       卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型。例如，在铁路运输领域，通过安装卫星导航终端设备，可极大缩短列车行驶间隔时间，降低运输成本，有效提高运输效率。

       未来，北斗卫星导航系统将提供高可靠、高精度的定位、测速、授时服务，促进铁路交通的现代化，实现传统调度向智能交通管理的转型。

       海运和水运

       海运和水运是全世界最广泛的运输方式之一，也是卫星导航最早应用的领域之一。在世界各大洋和江河湖泊行驶的各类船舶大多都安装了卫星导航终端设备，使海上和水路运输更为高效和安全。

       北斗卫星导航系统将在任何天气条件下，为水上航行船舶提供导航定位和安全保障。同时，北斗卫星导航系统特有的短报文通信功能将支持各种新型服务的开发。

       航空运输

       当飞机在机场跑道着陆时，最基本的要求是确保飞机相互间的安全距离。利用卫星导航精确定位与测速的优势，可实时确定飞机的瞬时位置，有效减小飞机之间的安全距离，甚至在大雾天气情况下，可以实现自动盲降，极大提高飞行安全和机场运营效率。

       通过将北斗卫星导航系统与其他系统的有效结合，将为航空运输提供更多的安全保障。

       应急救援

       卫星导航已广泛用于沙漠、山区、海洋等人烟稀少地区的搜索救援。在发生地震、洪灾等重大灾害时，救援成功的关键在于及时了解灾情并迅速到达救援地点。

       北斗卫星导航系统除导航定位外，还具备短报文通信功能，通过卫星导航终端设备可及时报告所处位置和受灾情况，有效缩短救援搜寻时间，提高抢险救灾时效，大大减少人民生命财产损失。

       指导放牧

       年月，北斗系统开始在青海省牧区试点建设北斗卫星放牧信息化指导系统，主要依靠牧区放牧智能指导系统管理平台、牧民专用北斗智能终端和牧场数据采集自动站，实现数据信息传输，并通过北斗地面站及北斗星群中转、中继处理，实现草场牧草、牛羊的动态监控。

       年夏季，试点牧区的牧民就能使用专用北斗智能终端设备来指导放牧。

参考资料：

百度百科-北斗卫星导航系统

目前有全球定位系统的国家有哪些

       截至目前，拥有自己的全球卫星定位系统的国家有：中国、美国、俄罗斯。美国GPS，俄罗斯GLONASS，中国北斗。

       GPS即全球定位系统是一个中距离圆型轨道卫星导航系统，结合卫星及通讯发展的技术，利用导航卫星进行测时和测距。GPS是美国从上世纪年代开始研制于年全面建成，具有在海、陆、空进行全方位实施三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。

       经过近十年我国测绘等部门的使用表明，全球定位系统以全天候、高精度、自动化、高效益等特点，赢得广大测绘工作者的信赖，并成功地应用于大地测量、工程测量、航空摄影测量、运载工具导航和管制、地壳运动监测、工程变形监测领域带来一场深刻的技术革命。

介绍

1、美国“GPS”

       由美国国防部于世纪年代初开始设计、研制，于年全部建成。年，美国宣布在年内向全世界免费提供GPS使用权，但美国只向外国提供低精度的卫星信号。据说该系统有美国设置的“后门”，一旦发生战争，美国可以关闭对某地区的信息服务。

       美国媒体声称：“GPS是不能倒闭的银行”。美国知名IT杂志《PCWorld》以美国拯救金融危机中濒临破产的银行为例，发表评论称：“GPS显然是另一家不能倒闭的银行。……对于欧洲‘伽利略’系统的支持者来说，用户对美国GPS丧失信心显然是他们最愿意看到的事情。”

2、俄罗斯“格洛纳斯”

       “GLONASS ”是由俄罗斯单独研发部署的卫星导航系统，该项目启动于上世纪年代俄罗斯有颗Glonass卫星在轨运行，但仅有颗运转正常。该系统需要有颗卫星才可满足继续为全俄罗斯提供导航服务的需求，至少需要颗卫星才提供全球导航服务。

       GLONASS系统完成全部卫星的部署后，其卫星导航范围可覆盖整个地球表面和近地空间，定位精度将达到1.5米之内。

3、中国“北斗”

       年5月日零时分。中国在西昌卫星发射中心用“长征三号甲”运载火箭，成功地将第三颗“北斗一号”导航定位卫星送入太空，前两颗“北斗一号”卫星分别于年月日和月日发射升空，运行至 今导航定位系统工作稳定，状态良好。