據日本《讀賣新聞》5月8日報道，擬返豐田汽車公司將於8月開始實施新制度，聘歲擴大對65歲以上老員工的上老重新聘用。在應對電動化和開發自動駕駛技術、員工應對生產一線負擔增加的人力spark idea 源码情況下，豐田希望讓老員工擁有的短缺專業知識和經驗在組織運營中得到發揮。在勞動力持續短缺的豐田情況下，為老年人提供更多就業機會呈增多趨勢。擬返

報道稱，聘歲豐田公司採取60歲退休的上老制度，也有聘用員工到65歲的員工應對制度。目前還沒有重新聘用65歲以上老員工的人力js下拉加载更多源码制度，此前作為例外聘用了20人，短缺不過從8月開始，豐田會將重新聘用的對象範圍擴大到所有工種。豐田會以擁有高級知識和技能、被職場期待繼續工作的員工為對象，爭取將他們聘用到70歲。视频素材网源码據悉，返聘老員工的工資等待遇將根據現行的重新聘用制度來個別決定。

豐田提出了廣泛開發從汽油車到電動汽車(EV)、燃料電池車(FCV)的「全方位」戰略，因而開發和生產一線面臨很大壓力。

集團公司也接連爆出認證醜聞和質量問題，实体的2倍源码因此豐田認為在培養人才和傳授技能方面，有必要讓老員工有更多的用武之地。

豐田也計劃改善60歲到65歲重新聘用者的待遇。現行制度規定，除了繼續擔任部長職務等部分情況外，重新聘用者的易语言解包pak源码工資只有退休前的一半，因此在60歲時不選擇重新聘用而退休的人佔到20%。豐田也將於10月修改相關制度，會根據老員工本人的貢獻來靈活設定待遇標準。

據報道，在人力持續短缺的情況下，日本企業為了讓各種各樣的人才活躍在工作崗位上，採取了延長或廢除退休年齡、改善重新聘用者待遇等措施。YKK於2021年在國內事業公司廢除了退休制度。萬事得公司也在2022年決定，將法定退休年齡從60歲分階段延遲到65歲。

報道指出，旨在增加日本老年勞動力的《老年人僱用安定法》規定，用人單位必須確保對65歲以下老年人的僱用。2021年實施的修正法規定，要努力為有意願工作到70歲的老年人確保就業機會。根據總務省的調查數據，2023年65至69歲人群的就業率為52%，比10年前增加了13.3個百分點。

（來源：參考消息網）